F1 Belga Nagydíj kezdőnapja, rajtrács kihelyezése, tippek a megfigyeléshez és még sok más

Ez egy nagy vétel, miután a McLaren péntek előtt hihetetlen fél másodperces előnnyel szerezte meg a pole pozíciót. A Red Bull versenyzője, Max Verstappen ma nagyobb leszorítóerővel hajt a hátsó keréken, hogy felkészüljön a vasárnap várható esős körülményekre. Lewis Hamilton köridejét törölték a pályakorlátozások miatt az Eau Rouge tetején, miután majdnem kilépte a versenyidőkorlátokat.

Gumiabroncs-stratégia és szempontok Spa-Francorchamps-ban

„Nem értjük, hogyan fogjuk elérni a versenytársaink számát, miközben az autó eléggé különbözik attól, amellyel tegnap este a tétlenség után elindultunk. Akár 3., akár 6. helyen állunk, reméljük, hogy képesek leszünk egy fogadas-sport.com látogassa meg a weboldalt nagyszerű dobogós helyezésért harcolni.” Hét perccel a vége előtt Sainz és Lawson mindössze néhány percet szerzett, Leclerc vezet. Hamilton a hatodik leggyorsabb, többet akar, míg a közös esélyesek közül csak a második időeredményt érik el.

Q2 – Verstappen mércét állít fel, és Perez is csak ennek köszönheti sikerét.

Az első menetekben Verstappen 1:53,159-es időt futott, ami hat tizedet jelentett csapattársa, Perez nélkül, és nyolc tizedet Hamilton előtt. Az alap nehézségi szinten a Haas új duója, Nico Hulkenberg, Kevin Magnussen, Yuki Tsunoda (RB – aki a friss rajtrács végéről bármit le tudna küzdeni), Logan Sargeant (Williams) és Zhou Guanyu (Sauber) is gyengén teljesített. Piastri nem volt annyira gyenge, de 1:54,835-ös idővel még két másik versenyző is megelőzte őket, akik 0,076-os idővel vezették le legújabb munkájukat, mielőtt a lenyűgöző Pierre Gasly legyőzte az Alpine-t, és Verstappen nélkül is remek tizedet futhatott.

Sergio Perez, aki nagyjából három ezredmásodpercről rajtolt be a Q3-ba, a legújabb rajtrács második helyéről rajtolhat. A legújabb Mercedes, Lewis Hamilton és George Russell között az új McLarenek, Lando Norris és Oscar Piastri között van a különbség. Olvassa el a legfrissebb F1-es híreket és a motorsport-show-jukról szóló beszámolókat a RacingNews365.com oldalon, a világ vezető független F1-es weboldalán, amely naponta nyújt F1-figyelmet. Ez volt Verstappen első versenygyőzelme a májusi Emilia-Romagna Nagydíjon, és az első nagyszerű menetelése az októberi All-Grand Prix történetében. A régi lágy gumiabroncsokat részesítette előnyben, mivel az autósok úgy gondolják, hogy a tapadás problémája van. Oscar Piastri első köre nagyszerű ok arra, hogy biztos legyen a rajtban, de a dal gyorsan változik, és mindenkinek vissza kell mennie a pályára.

Vesztes – Lando Norris

Charles LeClerc tapasztalatlan volt, ezért mindig ott volt, ahol Hülkenberg nem tudott időben fékezni, és Alonso hátuljába rohant. Raikkönen teljesen sántikálva hajtott be az új boxba, hogy megtalálja az új felniket, miközben Daniel Ricciardót is bevitték, akinek a hátsó szárnyával volt probléma. Perez több mint 4 másodperccel van csapattársa, Ocon előtt, Hamilton pedig 3,8 másodperccel Vettel előtt.

F1-es időmérős teljesítmény: A Reddish Bull visszautasította a belga váltót, miközben a Verstappen-incidens kevésbé volt tanulságos

Elérték az idejüket, mivel a csapat időnként nagyon gyorsan száradt a pályán, de mindketten viszonylag kényelmesen teljesítettek a Q3-ban. Miután odaértek, először a McLarennel versenyeztek, Hamilton pedig legyőzte a saját kisautó duójukat, ami egy nagyon jó teljesítmény. Russell kicsit hátrébb kezd, de mindketten a közösben vannak, hogy nagy dolgokat hozzanak a vasárnapra. "Szóval, igen, boldog vagyok. Az autó nagyon jól működik a nedvesben, így csak meg tudom tenni a köreimet, és megpróbálok tiszta köröket futni a nedvesben, ami mindig kicsit kihívást jelent. De tudom, hogy másnap kicsit más nap lesz. Hamilton 2,1 másodpercre van lemaradva Vetteltől, és nem tud belépni a DRS tartományba."

Legújabb fejlemény

Férjük, Latifi az első körben (és a középkategóriásban is) megpördült a Fagnes-ben, de Russell 0,6 másodperces idejével a P2-t érte el. „Leírva, a leggyorsabb módszer az, ha az első kört a Tipikus kategóriában teljesítjük, mielőtt egy dupla szakaszt a Nehéz kategóriában teljesítenénk. Az új analitikus lehetőség a Közepes/Nehéz/Közepes, de a Finom/Nehéz/Nehéz, és a Finom/Nehéz/Normál lehetőségek sem zárhatók ki. Általában az egy kitérő lassú, mivel a körülbelül három kitérő, legalábbis a szimulációk alapján, nem rövidebb.”

Charles Leclerc könnyedén megszerezheti a vasárnapi Belga Nagydíjat Verstappen rajtbüntetésének köszönhetően, mivel Sergio Perez napja előtt a századik helyről indult. A Ferrari versenyzője azonban a Raidillon tetején a versenynaptárában törölték a versenynaptárát, mivel kismértékben átlépte a versenykorlátozásokat, és első körös kiesésével a hétszeres világbajnokot a tizenhatodik helyre taszította. Az új McLarens a második helyen állt, de Norris nem tudott előrelépni, ami lehetőséget adott neki Piastri legyőzésére. Az ausztrál címvédő azonban csak a tizedét tudta lefaragni jobb körének, így Norris megszerezte a következő pole pozícióját 2025-ből, és McLaren-es csapattársával együtt magasra tette a lécet.